06
2022
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關(guān)于鋰電池回收再利用的看法
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，不僅是工業(yè)景觀的積極變化，也是電池污染的壓力。
據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心介紹，2020年中國電動汽車電池總計(jì)將達(dá)12萬至17萬噸，新能源汽車電池必須以專業(yè)的方式處理，否則將嚴(yán)重污染環(huán)境。但是，目前我國廢舊汽車廢舊電池回收系統(tǒng)，傳統(tǒng)和常用二手電池幾乎全部報(bào)廢汽車都是優(yōu)先考慮的，可以解決動力電池的循環(huán)再利用。
依托企業(yè)社會責(zé)任的可持續(xù)發(fā)展，強(qiáng)大的技術(shù)積累和對電力能源解決方案的深入了解，計(jì)劃總投資2億元，建設(shè)占地面積3萬平方米的“新能源汽車拆除和回收廢物”項(xiàng)目2017年實(shí)現(xiàn)完成項(xiàng)目預(yù)計(jì)將全面整治20000輛汽車和2萬噸動力電池的產(chǎn)能。
通過浪費(fèi)新能源汽車拆解和回收電池，不僅可以有效提高電池效率，創(chuàng)造新的利潤空間，更能避免電池對土壤的污染，并大大降低新能源汽車的成本。動力電池的使用對于發(fā)展社會，經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的和諧是非常重要的。
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